提示消費者，在冬天，尤其是北方大部分地區經常會遇到冰雪天氣，這種氣候條件下普通輪胎已經無法滿足車輛正常行駛、制動的需求。而冬季雪地輪胎恰好是針對這種天氣設計的，它提高車輛在冰雪道路上的附著力、制動及轉向能力，有力保障駕駛者和行人的安全。在歐盟一些國家，冬季使用雪地輪胎已經成為一種法規要求。

當溫度下降，夏季輪胎橡膠變得缺乏彈性，輪胎的抓地力、摩擦力都會下降，雪地的剎車距離明顯增加，車輛驅動打滑，轉向失靈。對比來說：在40公里/小時的車速下，夏季輪胎需要30米的剎車距離才能停下來，而冬季輪胎只需要18米。
 雪地輪胎就是針對冰雪天氣而生的。從外觀來看，不同于普通或單導向輪胎，雪地胎具有不對稱的方向性胎面花紋，雪地胎的溝槽比較多，輪胎表面溝槽所占比例越高，排水性越好。雪地胎細小溝槽較多至少在1000個以上，普通胎大約有200個。

建議客戶在7攝氏度左右更換輪胎。當氣溫低于7攝氏度時，夏季輪胎將無法保持良好的性能，尤其是無法確保正常的制動距離。而冬季雪地胎所采用的特殊混合橡膠，以其最大限度的彈性和良好的剎車性能，具備了適應此種溫度的特性。