很多司機朋友在買車的時間糾結究竟是前置前驅動的發動裝置好一些還是前置后驅動的發動裝置好一些。漢德車橋配件專家告訴您，其實，兩者之間只是車橋前后橋發揮的作用不同而已，沒有哪個更好，只是哪個更符合您的要求。

前置前驅動顧名思義就是發動機前置，前輪驅動汽車運行的裝置。在這種驅動方式中，前橋作為轉向驅動橋發揮著驅動和轉向兩個功能，而后橋作為支持橋，負責穩定汽車的平衡。這種裝置的優點是發動機的車間得到了充分合理的運用，增大了駕駛的內部空間；發動機的驅動的轉向工作都交給前橋，而后橋只負責支持，提高了汽車的穩定性，即使在濕滑的路面上也能保持很好的平衡；這種布置使發動機距離汽車散熱器較進，可以使發動機得到充分的冷卻，提高發動機的使用壽命。但是這種裝置制作工藝復雜，維護不方便，且對前輪的負荷較大，影響前輪輪胎的使用壽命。漢德車橋配件專家建議司機朋友，這種裝置更適合經濟條件允許，且注重享受的顧客。

了解了前置前驅動，自然知道前置后驅動就是發動機前置，后輪驅動的汽車運行裝置。在這種驅動方式中，主要依靠后輪作為驅動橋來驅動汽車運行，而前橋作為轉向橋，主要負責汽車偏轉和維持汽車的平衡。這種裝置有效的增大了汽車的牽引力；前后橋分工均勻，四輪受力一致，有利于輪胎壽命的維護；布置工藝簡單，方便維護。但這種裝置因為驅動全依賴后橋，當道路濕滑時，會嚴重影響汽車的穩定性，且舒適性遠不如采用前置前驅動的汽車。漢德車橋配件專家同樣建議司機朋友，這種裝置適用于運輸量大，注重節約，且對行駛性能要求相對較低的顧客。

兩種裝置各有利弊，主要還是看司機朋友更加注重汽車的哪種功能，來決定購買哪一款漢德車橋配件進行組裝。