極(ji)地(di)科(ke)考能(neng)力是一個(ge)國(guo)家綜合國(guo)力和科(ke)技水平的(de)體現，在我(wo)國(guo)第(di)29次南極(ji)科(ke)學考察(cha)中，國(guo)內(nei)自主品牌(pai)商(shang)用車第(di)一次登(deng)陸(lu)南極(ji)大陸(lu)，GTL登(deng)陸(lu)科(ke)考船“雪龍號”共赴(fu)南極(ji)，承擔起中國(guo)科(ke)考隊在南極(ji)建設(she)新站(zhan)點(dian)的(de)重(zhong)任。

為應對南(nan)(nan)(nan)極(ji)(ji)(ji)苛刻(ke)的(de)自然環(huan)境(jing)，完成本次出征南(nan)(nan)(nan)極(ji)(ji)(ji)的(de)使命，歐曼(man)(man)GTL制定了(le)全(quan)(quan)方位的(de)保障(zhang)計劃(hua)，在產品、配(pei)(pei)件及技(ji)術保障(zhang)人(ren)員(yuan)方面做(zuo)足準備(bei)。赴南(nan)(nan)(nan)級的(de)這(zhe)臺歐曼(man)(man)GTL經(jing)(jing)過嚴格的(de)虛擬、實物(wu)驗證，發(fa)(fa)動機(ji)進行了(le)充分(fen)磨合，歷經(jing)(jing)高(gao)溫、低(di)寒(han)等各(ge)種實際工(gong)況測(ce)試(shi)；配(pei)(pei)備(bei)了(le)領(ling)先的(de)智能控制系統，電(dian)器系統可(ke)靠性(xing)(xing)全(quan)(quan)面提升，配(pei)(pei)備(bei)電(dian)動除霜(shuang)后視(shi)鏡、冰面駕(jia)(jia)駛(shi)安全(quan)(quan)保障(zhang)等措施，確保車輛(liang)的(de)安全(quan)(quan)性(xing)(xing)和可(ke)靠性(xing)(xing)。同時，歐曼(man)(man)GTL水(shui)暖(nuan)式獨立熱(re)源暖(nuan)風(feng)裝置，可(ke)在發(fa)(fa)動機(ji)不工(gong)作的(de)情況下(xia)提供暖(nuan)風(feng)，在南(nan)(nan)(nan)極(ji)(ji)(ji)科(ke)考(kao)的(de)極(ji)(ji)(ji)限惡劣環(huan)境(jing)下(xia)，給南(nan)(nan)(nan)極(ji)(ji)(ji)科(ke)考(kao)人(ren)員(yuan)提供良(liang)好的(de)駕(jia)(jia)駛(shi)環(huan)境(jing)，全(quan)(quan)面滿足極(ji)(ji)(ji)限低(di)寒(han)物(wu)流運輸需求。（來源：卡(ka)車之家）