各省、自治(zhi)區、直(zhi)轄市(shi)、計(ji)劃單列(lie)市(shi)財政廳（局(ju)）、科(ke)技廳（局(ju)、科(ke)委）、工(gong)業和(he)信息化主管(guan)部(bu)門、發展改革委：

新(xin)能源汽車推廣應用工(gong)作實(shi)施以來，銷售數量快(kuai)速增加，產業化步伐不(bu)斷加快(kuai)。為保持政(zheng)策連(lian)續(xu)性，促(cu)進(jin)新(xin)能源汽車產業加快(kuai)發展，按照《國務院(yuan)辦公廳關于加快(kuai)新(xin) 能源汽車推(tui)廣應用的指導意見(jian)》（國辦發(fa)〔2014〕35號）等文(wen)件要求(qiu)，財政部(bu)、科技(ji)部(bu)、工業和信息化部(bu)、發(fa)展(zhan)改革委（以下(xia)簡稱四部(bu)委）將在 2016-2020年繼續實(shi)施新能源汽車(che)推廣(guang)應用(yong)補助(zhu)政(zheng)策(ce)。現將有關事項通知如下(xia)：

一(yi)、補助對象(xiang)、產(chan)品和(he)標準

四(si)部委(wei)在全國范圍(wei)內開展新能(neng)(neng)源(yuan)汽車推廣應用工作，中央財政對購(gou)買新能(neng)(neng)源(yuan)汽車給予補(bu)助，實行普惠(hui)制。具體的(de)補(bu)助對象、產品和標(biao)準是(shi)：

（一）補(bu)助對(dui)象(xiang)(xiang)。補(bu)助對(dui)象(xiang)(xiang)是消費者(zhe)。新能源汽車(che)生產企(qi)業(ye)在銷(xiao)售(shou)新能源汽車(che)產品時按照扣(kou)減補(bu)助后的價格與消費者(zhe)進行結算，中(zhong)央財(cai)政按程序將企(qi)業(ye)墊付的補(bu)助資金再撥(bo)付給生產企(qi)業(ye)。

（二）補(bu)助產品。中央財政補(bu)助的產品是(shi)納入“新能源(yuan)汽(qi)車(che)(che)推(tui)廣應用(yong)工程推(tui)薦(jian)車(che)(che)型目錄”（以下簡(jian)稱“推(tui)薦(jian)車(che)(che)型目錄”）的純電動汽(qi)車(che)(che)、插電式混合動力汽(qi)車(che)(che)和燃料電池汽(qi)車(che)(che)。

（三(san)）補助標準(zhun)(zhun)。補助標準(zhun)(zhun)主要依據節能減排效果，并(bing)綜合考慮生產(chan)成本、規模效應(ying)、技術進步等因素逐步退坡(po)。2016年各(ge)類新能源汽車(che)補助標準見(jian)附件 1。2017－2020年(nian)除燃(ran)料電池汽(qi)車外其(qi)他車型補助標準適(shi)當退(tui)坡(po)，其(qi)中：2017－2018年補助(zhu)標準在(zai)2016年基礎(chu)上下(xia)降(jiang) 20%，2019－2020年(nian)補助(zhu)標(biao)準在2016年基礎上下降40%。

二、對企業和(he)產(chan)品(pin)的(de)要求(qiu)

新能源汽(qi)車生(sheng)(sheng)產企業應(ying)(ying)具備較(jiao)強的(de)(de)研發、生(sheng)(sheng)產和推廣能力(li)，應(ying)(ying)向(xiang)消費者提供良好(hao)的(de)(de)售后服(fu)務保障，免除消費者后顧之憂；納入中(zhong)央財政補(bu)助范圍的(de)(de)新能源汽(qi)車產品應(ying)(ying)具備較(jiao)好(hao)的(de)(de)技術性能和安(an)全可靠性。基本條件是：

（一）產品(pin)性能穩定并(bing)安全可靠(kao)。納入中央財政補助范圍(wei)的新(xin)能源汽(qi)車(che)產品(pin)應(ying)符(fu)合(he)新(xin)能源汽(qi)車(che)純電動(dong)續駛里(li)程等技術要求，應(ying)通過新(xin)能源汽(qi)車(che)專項檢測、符(fu)合(he)新(xin) 能(neng)源汽車(che)相關(guan)(guan)標(biao)準。其中(zhong)，插電式混合動力汽車(che)還需符合相關(guan)(guan)綜合燃料消耗量要求(qiu)。納入中(zhong)央財政(zheng)補助范圍的新能(neng)源汽車(che)產品技術要求(qiu)見附(fu)件2。

（二）售(shou)后(hou)(hou)服務及(ji)應急保障完備。新(xin)能源(yuan)(yuan)汽(qi)車生產企業要建立新(xin)能源(yuan)(yuan)汽(qi)車產品質量安全責(ze)任制，完善售(shou)后(hou)(hou)服務及(ji)應急保障體系，在新(xin)能源(yuan)(yuan)汽(qi)車產品銷售(shou)地區(qu)建立售(shou)后(hou)(hou)服務網點，及(ji)時解(jie)決新(xin)能源(yuan)(yuan)汽(qi)車技(ji)術故障。

（三）加強關鍵零部(bu)件質(zhi)量保證。新能源汽車生產企業應(ying)對消費者(zhe)提(ti)供動力(li)電池等儲能裝置、驅動電機、電機控(kong)制器質(zhi)量保證，其(qi)中(zhong)乘用車生產企業應(ying)提(ti)供不低 于8年或12萬公(gong)里(li)（以先到(dao)者為準，下(xia)同）的(de)質保期(qi)限，商用車生產企業（含客(ke)車、專(zhuan)用車、貨車等）應提(ti)供不低于5年(nian)或20萬公里的(de)質保期限。汽車生產企業 及動(dong)力(li)電(dian)池生產企業(ye)應承擔動(dong)力(li)電(dian)池回收利用的主體(ti)責(ze)任(ren)。

（四）確(que)保與《車(che)輛(liang)生(sheng)產(chan)(chan)(chan)企業及(ji)產(chan)(chan)(chan)品(pin)公告(gao)》保持一致。新(xin)能源汽車(che)生(sheng)產(chan)(chan)(chan)企業應及(ji)時向社(she)會公開車(che)輛(liang)基(ji)本(ben)性能信(xin)息(xi)，并保證所銷售的新(xin)能源汽車(che)與《車(che)輛(liang)生(sheng)產(chan)(chan)(chan)企業及(ji)產(chan)(chan)(chan)品(pin)公告(gao)》（以下簡稱《公告(gao)》）及(ji)“推薦車(che)型目錄”內產(chan)(chan)(chan)品(pin)一致。

三、資金(jin)申報和(he)下達

（一）年(nian)初(chu)預撥補助資金。每(mei)年(nian)2月底前(qian)，生產企業(ye)將(jiang)本年(nian)度新(xin)能源(yuan)汽車預計銷售情況通過企業(ye)注(zhu)冊所在地財政、科技、工(gong)信、發改部(bu)門（以(yi)下簡稱四(si)部(bu)門）申報，由四(si)部(bu)門負(fu)責審核并于(yu)3月(yue)底前逐(zhu)級上報至四部委。四部委組(zu)織審核(he)后按照一定比例預撥補助資金。

（二）年度終(zhong)了后進行資金清(qing)算(suan)。年度終(zhong)了后，2月底前，生產企業提交上年度的清算報告及產品銷售(shou)、運行(xing)情(qing)況，包括(kuo)銷售(shou)發票、產品技術參數和車輛注冊登記信息等，按照上述渠道(dao)于3月底前逐級(ji)上報至四部委(wei)。四部委(wei)組織審核并(bing)對補助資金進行清(qing)算。

四、工作要求

各(ge)地(di)要科(ke)學制定地(di)方性(xing)扶(fu)持政(zheng)策，進一步加大環衛、公交等公益性(xing)行業新(xin)能(neng)(neng)源汽車(che)推廣支持力(li)度(du)，和(he)中央財政(zheng)支持政(zheng)策形(xing)成互(hu)補(bu)和(he)合力(li)，加快(kuai)完(wan)善新(xin)能(neng)(neng)源汽車(che)應 用環境(jing)。四部委將(jiang)加(jia)強對新能(neng)(neng)源(yuan)汽車(che)推廣情況的(de)監督、核查。有(you)下列情形(xing)之(zhi)一的(de)，四部委將(jiang)視情節給予(yu)通報批評、扣減補助資金、取消新能(neng)(neng)源(yuan)汽車(che)補助資格、暫停或 剔除(chu)“推(tui)薦車型目錄”中(zhong)有關產品等處(chu)罰措(cuo)施(shi)：

（一）提供(gong)虛假技術參數，騙取產品補助資格的；

（二）提供虛假推廣(guang)信息，騙取財政(zheng)補助資金的；

（三）銷售(shou)產品(pin)的(de)關(guan)鍵(jian)零部(bu)件型號、電(dian)池容量、技術參數等(deng)與《公告》產品(pin)不一致的(de)。

五(wu)、實施期限及其他

本政策(ce)實施期限是2016-2020年，四(si)部委將(jiang)根據技術(shu)進步、產業發(fa)展、推廣應用規模(mo)、成本變(bian)化等因素適時調整補(bu)助政策(ce)。

        對地方政府的(de)新能源汽車推廣要(yao)求和考核獎(jiang)勵政策(ce)將另行研究制定(ding)。