制動不靈或失效

現(xian)象：制動時，各車(che)輪的制動作(zuo)用不好(hao)或不起制動作(zuo)用。

原(yuan)因： 1.空(kong)氣(qi)(qi)壓縮機工作不良，而使(shi)貯(zhu)氣(qi)(qi)筒內氣(qi)(qi)壓低或(huo)無(wu)氣(qi)(qi)。可能(neng)是(shi)空(kong)氣(qi)(qi)壓縮機皮(pi)帶過(guo)松或(huo)折斷，空(kong)氣(qi)(qi)壓縮機排氣(qi)(qi)閥(fa)漏氣(qi)(qi)，空(kong)氣(qi)(qi)壓縮機排氣(qi)(qi)閥(fa)彈簧過(guo)軟(ruan)或(huo)折斷，活塞(sai)或(huo)活塞(sai)環漏氣(qi)(qi)。

2.氣(qi)管破(po)裂或(huo)接(jie)頭松動。

3膜或制動氣(qi)室膜片破裂。

4.制動踏板(ban)自(zi)由行程過大(da)。

5.制動臂蝸桿調整不當，使制動氣室推桿伸出過多。

6.摩(mo)擦(ca)片(pian)與制動鼓間隙過大(da)或(huo)摩(mo)擦(ca)片(pian)有油污。

診斷與排除：

1.如(ru)(ru)壓(ya)表指示數為0可(ke)踏下制動(dong)踏板，松起時如(ru)(ru)有放氣(qi)(qi)(qi)聲，即說明氣(qi)(qi)(qi)壓(ya)表有故障，應更換(huan)氣(qi)(qi)(qi)壓(ya)表。如(ru)(ru)無放氣(qi)(qi)(qi)聲，則檢查空(kong)氣(qi)(qi)(qi)壓(ya)縮(suo)機皮帶和由(you)空(kong)氣(qi)(qi)(qi)壓(ya)縮(suo)機至(zhi)貯(zhu)氣(qi)(qi)(qi)筒一段氣(qi)(qi)(qi)管的情況。

2.經上述(shu)檢查，情況良好，如(ru)氣壓(ya)表指示數很低，則故(gu)障在(zai)空氣壓(ya)縮(suo)機，應檢查排氣閥(fa)或汽(qi)缸內部(bu)技術狀況，予(yu)以修復(fu)。

3.如(ru)氣壓表指示壓力數值(zhi)合(he)乎標準(zhun)，可(ke)踏(ta)下踏(ta)板(ban)，檢查(cha)由(you)制(zhi)動(dong)閥至各車輪間(jian)有(you)無漏(lou)氣之處。如(ru)無漏(lou)氣處，則檢查(cha)踏(ta)板(ban)自(zi)由(you)行(xing)程和調整制(zhi)動(dong)蹄摩擦片與制(zhi)動(dong)鼓的間(jian)隙。